The New Automobile World at the XXIth century start. Wrong Forecasts and Unexpected Changes
a cura di
Michel Freyssinet
Palgrave-Macmillan
Lingua: Inglese
Il saggio, prendendo le mosse dalla crisi della Fiat del 2002, la più grave della sua storia, si propone di descrivere ed interpretare le nuove linee strategiche del gruppo industriale, che, sotto la guida di S. Marchionne, è riuscito a realizzare una sorta di "rinascita". Questo saggio ricapitola le trasformazioni strutturali del mercato automobilistico, nazionale e internazionale, per spiegare come per Fiat gli anni Novanta abbiano segnato il decennio dell'"inadeguatezza". Infine, analizza i dettagli dell'operazione di riorganizzazione basata su strategie tanto di breve quanto di medio termine, attraverso molteplici alleanze internazionali, una diversa sensibilità per le esigenze del consumatore, una nuova attenzione per il rinnovo dei modelli automobilistici. Le statistiche che concludono il saggio mostrano le tendenze al recupero sul mercato.
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it
Il libro è centrato sulle trasformazioni che Sergio Marchionne ha guidato nella riorganizzazione di Fiat Group Automobiles. L'ipotesi di partenza è che il turnaroud culturale e organizzativo impresso da Marchionne a FGA, e più in generale all'intero Gruppo Fiat, sia il frutto dell'applicazione di una chiara strategia di business e di un impegno tanto pressante quanto diffuso ai vari livelli della struttura aziendale. Nell'ambito del processo di globalizzazione che ha investito anche l'industria automobilistica mettendo i vari gruppi industriali di fronte a importanti sfide, emblematica è la vicenda di Fiat Group Automobiles. Per la Fiat la crisi era cominciata alla fine degli anni Novanta e aveva portato, a causa di vistosi errori manageriali, a un passivo di dimensioni colossali che le iniziative di risanamento sembravano incapaci di risolvere. Con il bilancio del 2007, invece, è stato raggiunto l'obiettivo del turnaroud e del ritorno alla profittabilità. Il libro dà conto del percorso che ha portato al rilancio e illustra le diverse iniziative di riorganizzazione assunte nelle principali aree gestionali – progettazione, produzione, marketing, distribuzione – proponendo alcune chiavi interpretative del risanamento alla luce delle più aggiornate teorie manageriali.
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it
Sergio Donn - torinese pronipote di Giovanni Donn, fondatore della Banca Donn, e dal 1952, ai vertici della Fiat International - nelle sue memorie racconta cinquant'anni della storia della Fiat, dall'età di Valletta in poi.
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it
Il libro nasce dall'analisi sulla "nuova" Fiat, guidata da Sergio Marchionne, attrraverso l'inchiesta giornalistica e i colloqui riservati con diversi manager ed ex manager del perimetro aziendale.
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it
Aisa - Associazione Italiana per la Storia dell'Automobile
Lingua: Italiano
Vittorio Valletta: il suo stile di management, la sua visione di un'industria che "gioca in grande" e la sua capacità di proiettare Fiat in ambito internazionale.
Relatori della conferenza sono i docenti Stefano Musso e Franco Amatori e gli ingegneri Nevio Di Giusto e Lorenzo Boscarelli.
Breve articolo che offre una riflessione sulla crisi della Fiat del 2002, mostrando le opportunità, i rischi e i problemi della ripresa sotto la dirigenza Marchionne. L'analisi si muove su due piani relativi tanto alle strategie aziendali quanto alla governance locale, nella convinzione che la crisi Fiat rappresenti un momento decisivo nel rinnovamento della struttura politico-industriale torinese e piemontese.
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it