Il saggio concentra l'analisi sulla Fiat e sulle altre grandi imprese industriali private italiane, le imprese elettriche fino alla loro nazionalizzazione, la Montecatini, la Montedison, oltre che sulla conglomerata nata attorno all'attività di Carlo De Benedetti. Si sottolineano gli assetti proprietari caratterizzati da piramidi societarie e legami azionari mutui in un consolidato sistema di alleanze, teso a salvaguardare il controllo da parte di ristretti gruppi familiari, giostrato da Mediobanca e dal gruppo Agnelli, un sistema che non favorisce la competitività e il pluralismo.
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it
L'articolo offre una discussione critica di tre importanti volumi pubblicati in occasione del centenario della Fiat: "Fiat 1899-1999" di V. Castronovo, "Grande impresa e sviluppo italiano" a cura di C. Annibaldi e G. Berta, "Conflitto industriale e struttura d'impresa alla Fiat" di G. Berta. Vari sono i cardini di questa discussione: il rapporto tra lo sviluppo automobilistico e quello economico nazionale, i rapporti tra Fiat e la politica, le relazioni industriali in Fiat, la dialettica tra dimensione nazionale e internazionale. Una particolare attenzione è dedicata alla fase del primo dopoguerra.
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it