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Lingua: Italiano
Intervento di Pier Luigi Bassignana, con introduzione di Luciano Gallino, in occasione della conferenza curata dal Centro on line Storia e cultura dell'Industria per “Gli Appuntamenti” organizzati dal Centro Congressi L’Agorà dell’Unione Industriale di Torino. Il relatore ripercorre la storia dell’automobile dagli esordi pionieristici di inizio secolo, quando Torino vede la nascita di numerose imprese, alla nascita della Fiat utilizzando immagini, letture, filmati e canzoni raccolti su Storiaindustria.it.
Il volume compie una ricostruzione storica dei bombardamenti che colpirono Torino: da quelli “nemici” dell’autunno ’42 e della primavera-estate ’43 a quelli “amici” che avevano come obiettivo i complessi industriali che alimentavano lo “sforzo bellico”. Tra gli edifici bombardati alcuni stabilimenti di industrie torinesi.
L'antologia è composta di una scelta di scritti inediti prodotti da Dante Giacosa tra il 1934 e il 1989. Sul complessivo materiale di 70 faldoni del suo archivio personale sono stati selezionati scritti che offrissero una rappresentazione il più possibile completa del pensiero e della personalità del grande progettista della Topolino, della Cinquecento e della Seicento. Se il filo conduttore è l'automobile in tutti i suoi aspetti storici e tecnici, i materiali dell'antologia sono riconducibili a tre principali nuclei tematici: appunti, schizzi e corrispondenza relativi a progetti di vetture; scritti di vario genere sulla progettazione automobilistica e più in generale sull'evoluzione dell'auto e sul suo destino; diari di viaggio.
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it
E' un album fotografico, composto di bellissime immagini, divise secondo 4 criteri: "Le origini", "Lo spazio interno", "Lo spazio esterno", "La società e il costume". Precedono tre saggi di M. Revelli (I luoghi della produzione: l'incerta parabola del fordismo italiano), A. Castagnoli (La città fordista fra Unità d'Italia e i sud del mondo), P.L. Bassignana (Belva d'acciaio o ronzino a quattro ruote?). Tanto le immagini quanto i saggi contribuiscono a gettare uno sguardo analitico sulla storia della Fiat, di cui il volume celebra il centenario, come momento della storia italiana del Novecento. L'immagine fondamentale è racchiusa nella fabbrica fordista, simbolo di modernità economica ed architettonica, centro di organizzazione tecnica e sociale del lavoro che, con la produzione e il consumo di massa, rimodella la società e il suo stile di vita. In particolare, è il saggio di Revelli a distinguere le diverse fasi della storia della fabbrica in rapporto all'evoluzione del fordismo: "il quartiere come fabbrica", o "spazio prefordista", "la fabbrica come totalità", o fase "protofordista" (a partire dalla costruzione del Lingotto), "la fabbrica interminabile", o fase "iperfordista" (a partire dall'apertura di Mirafiori).
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it
Il volume propone le relazioni che ingegneri e tecnici della FIAT redassero alla conclusione di visite presso stabilimenti e installazioni negli Stati Uniti nel periodo compreso tra il 1919 e il 1955. Mentre nel periodo tra le due guerre furono sporadiche, nel secondo dopoguerra queste visite assunsero le dimensioni e i caratteri di pratica sistematica. La raccolta di relazioni, che rispecchia la diversa disponibiltà di materiali, si articola in due sezioni, "La scoperta del taylorismo" e "Il fordismo compiuto". In appendice è inclusa una nuova traduzione dei "Principi di organizzazione scientifica" di F.W. Taylor.
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it