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Whitford Josh



Quale governance dopo una monarchia? Le implicazioni della crisi Fiat a livello locale
di Aldo Enrietti , Josh Whitford
Data: 2006
Tipologia: articolo
Fa parte di:
"Stato e mercato"
2006, n. 1
Lingua: Italiano
L'articolo si misura criticamente con il dibattito relativo alla crisi della Fiat nel 2002 e alle sue conseguenze sul network di relazioni e sulla diversitÓ di servizi produttivi, a partire dall'ipotesi della traduzione di questa crisi in una significativa e permanente riduzione di investimenti locali della stessa Fiat nella ricerca di alto livello e in altre attivitÓ direttive. L'articolo si compone di quattro sezioni. La prima spiega l'apparato concettuale utilizzato per analizzare la crisi del sistema produttivo piemontese, facendo riferimento alla letteratura di economia politica comparata. La seconda ripercorre la storia di questa e di altre crisi e delle loro implicazioni su scala regionale. La terza, sulla base di una ricerca empirica, segue lo sviluppo dell'economia manifatturiera regionale, descrivendo la trasformazione dal sistema post-bellico, essenzialmente monarchico, al sistema attuale, relativamente aperto. In conclusione, Whitford ed Enrietti riflettono sulle nuove forme in termini di produzione industriale che pu˛ assumere il sistema Fiat in seguito alla fine della monarchia della famiglia Agnelli.
Temi di cultura industriale: Organizzazione e lavoro , Prodotti - Automobili e veicoli , Protagonisti - Imprenditori e proprietari , Protagonisti - Dirigenti
Settori industriali e imprese: Automobili e veicoli - Fiat Auto
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it
Surviving the Fall of a King: the Regional Institutional Implications of Crisis at Fiat Auto
di Aldo Enrietti , Josh Whitford
Data: 2005
Tipologia: articolo
Fa parte di:
"International Journal of Urban and Regional Research"
29.4/2005, n. 9 , p. 771-795
Lingua: Inglese
L'articolo si misura criticamente con il dibattito relativo alla crisi della Fiat nel 2002 e alle sue conseguenze sul network di relazioni e sulla diversitÓ di servizi produttivi, a partire dall'ipotesi della traduzione di questa crisi in una significativa e permanente riduzione di investimenti locali della stessa Fiat nella ricerca di alto livello e in altre attivitÓ direttive. L'articolo si compone di quattro sezioni. La prima spiega l'apparato concettuale utilizzato per analizzare la crisi del sistema produttivo piemontese, facendo riferimento alla letteratura di economia politica comparata. La seconda ripercorre la storia di questa e di altre crisi e delle loro implicazioni su scala regionale. La terza, sulla base di una ricerca empirica, segue lo sviluppo dell'economia manifatturiera regionale, descrivendo la trasformazione dal sistema post-bellico, essenzialmente monarchico, al sistema attuale, relativamente aperto. In conclusione, Whitford ed Enrietti riflettono sulle nuove forme in termini di produzione industriale che pu˛ assumere il sistema Fiat in seguito alla fine della monarchia della famiglia Agnelli.
Temi di cultura industriale: Organizzazione e lavoro , Prodotti - Automobili e veicoli , Protagonisti - Imprenditori e proprietari , Protagonisti - Dirigenti
Settori industriali e imprese: Automobili e veicoli - Fiat Auto
Recensito in: "Bibliografiat. Saggi, studi, ricerche sulla Fiat (1997-2008)" a cura di Stefano Musso e Marco Bresciani, Archivio e Centro Storico Fiat e Storiaindustria.it